Standard Ausstattung: 7500 €

- Solider Aluminium Boden

- 2 x Festes Stuhlbein mit abnehmbaren Sitzen

- Bugplatte

- Montageschienen Innen für Zubehör wie Echolot, Rutenhalter usw.

- 4 verschließbare wasserdichte Fächer

- Gasfedern an den Fächer

- 1 Heckfach für Batterien bzw. Kraftstofftank

- 1 Bugfach für den Akku des Bugmotors

- 2 seitliche Fächer für Ruten und Zubehör

- PVC Motorspiegelplatte

- Anode/ Gebermontageplatte

- umlaufende Gummischeuerleiste

- selbstlenzend

Optional:
- Hafenplane - 850 € (auf Bestellung)

Überführungskosten (Vom Hersteller zum Verkäufer) - 100 € - extra

Wenn Sie sich für ein luxuriöses Raubfischboot aus Aluminium entscheiden möchten, sollten Sie sich das RF450 nicht entgehen lassen. Mit seinem hohen Freibord fühlt sich das Boot auch auf großen Gewässern wohl. Sollte doch einmal Rohr-/Regenwasser in die Wanne eindringen, sorgen die 4 verschweißten Staukästen dafür, dass Ihre Ausrüstung trocken bleibt. Das Layout wurde in Zusammenarbeit mit Fischern entwickelt. Die beiden langen Rutentabletts auf beiden Seiten sind sehr bequem und bieten auch die Möglichkeit, Angelgeräte darauf zu legen. Die Stoßstange ist mit einer Schiene ausgestattet, so dass Sie leicht (entfernt) Rutenhalter mit einem Railblaza Tracloader positionieren können, E.v.t. Sitzbeinpositionen können zusammen mit unserem Händler bestimmt werden. Am Bug ist eine Platte angeschweißt, auf der ein Frontmotor angebracht werden kann, und die Batterie kann im vorderen Staufach befestigt werden. Die Konstruktion ist vollständig geschweißt, was sie robust und stabil macht. Sie halten also ein Boot in den Händen, das einiges aushalten kann. Das Boot ist auch kursstabil und behält dank seiner Breite stets seine Stabilität. Die Außenhaut besteht aus 3 Millimeter starkem Aluminium und der geschweißte Boden sorgt dafür, dass das Boot im Notfall immer schwimmt. Der 4 mm starke Riffelblechboden ist außerdem mit zwei Abflussstopfen versehen. Damit kann das Regenwasser während der Stillstandszeit abgeleitet werden. Dadurch ist das Boot praktisch wartungsfrei.